AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 5W40 3,8L
search
  • AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 5W40 3,8L

AMSOIL Heavy-Duty Synthetic Diesel Oil 5W40 3,8L

141,46 zł netto
174,00 zł brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 174.00 zł
Ilość

AMS-ADO1G

Opis

LEPKOŚĆ
5W40
RODZAJ OLEJU / PRODUKTU
SYNTETYCZNY
ILOŚĆ PRODUKTU
3,78L
PRZEZNACZENIE OLEJU / PRODUKTU
SILNIK
Opis

Maksymalna ochrona silnika

Zużycie pierścieni i tulei cylindrów prowadzi do zwiększonego zużycia oleju i utraty kompresji, co prowadzi do spadku mocy i oszczędności paliwa. Niezależne testy pokazują, że AMSOIL Heavy-Duty Synthetic Diesel Oil zapewnia czterokrotnie większą ochronę przed zużyciem, co pomaga zmaksymalizować żywotność sprzętu i obniżyć koszty napraw i związane z tym przestoje.

Kontrola lepkości

Opracowany z użyciem zaawansowanych syntetycznych olejów bazowych i dodatków detergentowych / dyspergujących, AMSOIL Heavy-Duty Synthetic Diesel Oil minimalizuje zmiany lepkości, utrzymuje cząsteczki sadzy zawieszone w rozproszeniu, co zapobiega powstawaniu większych cząstek powodujących zużycie elementów silnika. Niższa lotność pozwala zachować odpowiednią lepkość po pracy w wysokiej temperaturze, zapewniając maksymalną ochronę silnika, wydajność i oszczędność paliwa.

Doskonale sprawdza się w ekstremalnych temperaturach

AMSOIL Heavy-Duty Synthetic Diesel Oil został opracowany, aby zapewnić lepszą odporność na temperaturę i utlenianie w porównaniu z konwencjonalnymi olejami. Zapewnia czystą pracę silnika i pomaga utrzymać moc i oszczędność paliwa, zapewniając doskonałą wydajność silnika. Olej ten zachowuje płynność w niskich temperaturach, co ułatwia rozruch i poprawia ochronę silnika.

Minimalizuje zużycie oleju

AMSOIL Heavy-Duty Synthetic Diesel Oil ma niską lotność (wypalanie), zmniejszając konsumpcję oleju podczas pracy i przekazując mniej oparów oleju do komory spalania. Zapewnia do 66 procent mniejsze zużycie oleju niż wymagane przez normę API CK-4 w teście zużycia oleju Caterpillar-1N.

Zastosowanie


Przeznaczony do silników wysokoprężnych i benzynowych wymagających jednej z następujących specyfikacji:

  • API CK-4, CJ-4, CI-4+, CF
  • Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3
  • Allison TES-439
  • Mack EOS-4.5, EO-O
  • Renault RLD-4, RLD-3
  • Cummins CES20086, CES20081
  • Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
  • DDC 93K218, 93K215, 93K214
  • DFS 93K222
  • ACEA E9, E7
  • MB 228.31
  • MAN 3575
  • MTU Type 2.1, II, I
  • JASO DH-2
  • Deutz DQC III-10LA
  • Chrysler MS 10902
  • Ford WSS-M2C171-F1

Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również:

8 innych produktów w tej samej kategorii: