AMSOIL 20W50 SYNTHETIC V-TWIN MOTORCYCLE OIL 3,78L

AMSOIL 20W-50 Synthetic Motorcycle Oil to najwyższej światowej klasy olej przeznaczony dla wszystkich którzy szukają najlepszego możliwie oleju dla silników motocyklowych.

Olej zaleca się do wszystkich silników czterosuwowych chłodzonych cieczą lub powietrzem.

Spełnia SAE 90, API GL-1

Specyfikacje

API SG, SL / CF, CG-4, JASO MA/MA2, ISO-L-EMA2; API GL-1

AMSOIL MCV jest szczególnie zalecany do Harley Davidson ®, Buell ®, KTM, Ducati, Aprilia ® ®, BMW ®, Triumph ® i motocykli gdzie zaleca się stosowanie lepkości 15W-50 lub 20W-50 oraz tam gdzie stosowane są oleje SAE 90, GL-1. a silniki smarowane tym samym olejem co przekładnia.

W USA uważany jest za lepszy zamiennik od oleju oryginalnego Harley-Davidson a przez zdecydowaną większość uważany za olej jeszcze lepszy dający niesamowity gang pracującej jednostce.

Kto jeździł już w Polsce na tym oleju wie co to znaczy zupełnie inny gang silnika w układzie V-TWIN i tylko ten produkt spełnianajwyższe wymagania użytkowników odnośnie właściwej kultury pracy i odpowiedniego gangu pracującej jednostki.

Parametry techniczne

Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D445)

20.1

Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D445)

150.3

Viscosity Index (ASTM D2270)

155

Pour Point °C (°F) (ASTM D97)

-40 (-40)

Flash Point °C (°F) (ASTM D92)

240 (464)

High Temperature/High Shear Viscosity (ASTM D5481 @ 150°C , 1.0 x 106 s-1), cP

6.0

Four Ball Wear Test (ASTM D4172 @ 40 kgf, 150°C, 1800 rpm, 1 hour), Scar, mm

0.4

FZG (ASTM D5182), Load Stage Pass (Wear in mm)

13 (0 mm)

Noack Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D5800)

5.4

Foam (ASTM D892, Sequence I, II & III)

0/0/0

Shear Stability Kurt Orbahn (ASTM D6278), % viscosity change 120 cycles

0.25

Rust Test - Humidity Cabinet (ASTM D1748)

No Rust, Pass

Total Base Number

11.1